Еңбекті қорғаудың құқықтық және ұйымдастыру мәселелері

Пайдалану кезінде көлік құралдарының доңғалақтары әртүрлі себептер бойынша қысымды жоғалтады, бұл жүргізудің нашарлауына және жүргізу кезінде қауіптілікке әкеледі. Шиналар арасындағы қысымның айырмашылығын «көзбен» анықтау мүмкін емес, сондықтан дәл өлшеу үшін қысым манометрі қажет.

Қысым өлшеуіш дегеніміз не? Ең алдымен қауіпсіздік үшін. Алдыңғы мақалаларда шиналардағы қысымның айырмашылығы және бұл не әкелетіні туралы (шиналардың біркелкі тозуы, жүргізу қаупінің жоғарылауы, отын шығынын жоғарылату) тақырыбына тоқталдық. Көбіне құрылғы механикалық немесе электрлік болсын, сорғыға біріктіріледі, бірақ шинаның қысымын оқу үшін сорғы клапанға мықтап бекітілуі керек, ол мүлдем қолайсыз.

45
Деформациялық манометір
Газ және сұйық орталардағы қысым маңызды көрсеткіштердің бірі болып табылады, оны өлшеу коммуникациялық және технологиялық жүйелерге қызмет көрсету үшін қажет. Жұмыс объектілеріне әртүрлі сүзгілер, құбыр жүйелері, ауаны баптау және желдету құрылғылары кіреді. Дифференциалды манометрдің көмегімен пайдаланушы нақты қысымның сипаттамаларын ашып қана қоймайды, сонымен қатар динамикалық көрсеткіштер арасындағы айырмашылықты жазу мүмкіндігін алады.Бұл деректерді білу жүйені бақылауды жеңілдетеді және жұмыс сенімділігін арттырады. Сонымен қатар дифференциалды манометрлер сұйықтың, газдың немесе сығылған ауаның шығынын өлшеу үшін де қолданылады.

Көптеген манометрлерде деректерді анықтау және есептеу технологиясы арнайы өлшем бірліктеріндегі, мысалы, сильфондағы деформация процестеріне негізделген. Бұл элемент қысымның төмендеуін сезетін индикатор ретінде әрекет етеді. Блок сонымен қатар қысымның дифференциалды түрлендіргішіне айналады - пайдаланушы құрылғыдағы көрсеткіш көрсеткіні жылжыту түрінде ақпаратты алады. Сонымен қатар, деректерді бүкіл өлшеу спектрін қамтитын Паскаль тілінде беруге болады. Ақпаратты көрсетудің бұл әдісі, мысалы, Testo 510 дифференциалды манометрімен қамтамасыз етіледі, ол өлшеу процесінде оны қолмен ұстау қажеттілігін болдырмайды, өйткені құрылғының артқы жағында арнайы магниттер бар.

Механикалық құрылғыларда негізгі көрсеткіш тұтқа жүйесімен басқарылатын жебенің орны болып табылады. Көрсеткіштің қозғалысы жүйедегі тамшылар белгілі бір күштің әсерін тоқтатқанша жалғасады. Бұл жүйенің классикалық мысалы 3538M сериялы дифференциалды манометр болып табылады, ол үшбұрышты (дифференциалды қысым) пропорционалды түрлендіруді қамтамасыз етеді және нәтижені операторға бірыңғай сигнал түрінде береді.
46