Дәріс №12 Тақырыбы: Майлау жүйесі Сағат саны: 2

Loading...


Дата18.10.2020
өлшемі456.72 Kb.



Дәріс №12

Тақырыбы: Майлау жүйесі

Сағат саны: 2





Тақырыптың жоспары:

1. Майлау жүйесінің негізгі функциялары мен жұмысы.

2. Майлау жүйесінің негізгі агрегаттары.

1. Майлау жүйесінің негізгі функциялары мен жұмысы.

Майлау жүйесі талап етілетін жай-күй мен сапа майының жылжымалы түйісулерінің саңылаулары арқылы үздіксіз айналым жолымен қозғалтқыштың сенімді жұмысын қамтамасыз етуге тиіс.

Жүйенің негізгі функциялары: үйкеліс үшін энергия шығынын азайту; үйкелетін түйіндердің тозуын азайту; тозу өнімдерінің үйкелетін түйіндерінің саңылауларынан шығару және оларды майдан шығару; қозғалтқыштың металл беттерін коррозиядан қорғау; үйкеліс кезінде пайда болатын жылуды кетіру; бөлшектер арасындағы саңылауларды герметизациялау; мәжбүрлі қозғалтқыштардың поршеньдерін салқындату.

Бірқатар қозғалтқыштарда мотор майы желдеткіш жетегінің гидравликалық муфталары мен басқару жүйесінің сервомоторлары үшін жұмыс денесі ретінде қолданылады.

Қозғалтқышта жылжымалы үйкеліс басым, ол құрғақ, сұйық, шекаралық және жартылай сұйық немесе жартылай құрғақ болып бөлінеді. Қозғалтқыштың әртүрлі жылжымалы конъюгацияларында жұмыс режиміне байланысты үйкелістің бір немесе басқа түрі құрылуы мүмкін.

Қозғалтқыштардың әртүрлі майлау жүйелерінің жұмысы бірдей схемаға негізделген (сурет. 12.1).

Сур. 12.1. Қозғалтқыштың майлау жүйесінің схемасы:

1-редукциялық клапандар; 2-май сорғылары; 3-қайта іске қосу клапандары;

4-қатты тазалау сүзгісі; 5-дифференциалды клапан; 6-центрифуга;

7-май радиаторы; 8-негізгі май магистралі

Паллеттегі май 2 май сорғысы арқылы май жинағыш арқылы сорылады және негізгі май магистраліне құйылады. Егер ондағы қысым талап етілгеннен жоғары болса, онда редукциялық клапан 1 ашылады және май сорғының кіріс қуысына оралады. Содан кейін май 4 дөрекі сүзгі арқылы өтеді. Егер ол бітеліп қалса, онда бұл штаттан тыс жағдай туралы жүргізушіге сигнал беріледі және 3 қайта іске қосу клапаны ашылады, ал май сүзгіні айналып өтіп, әдетте қозғалтқыштың иінді корпусында орналасқан 8 негізгі май магистраліне түседі. Одан май арналар арқылы қозғалтқыштың жоғары жүктелген ысқылайтын буларына, сондай-ақ көмекші қондырғылар мен механизмдерге түседі. Бұл түйіндерді қосу және өшіру кезінде жүйеде қысымды тұрақтандыру үшін арнайы клапандар қолданылады. Май шығынының үлкен ауқымында қажетті қысымды ұстап тұру үшін, мысалы, гидромуфтаның немесе сервистік гидромоторлардың жұмысы үшін майды мезгіл-мезгіл іріктеу кезінде 5 дифференциалды клапан қолданылады. Май сорғысынан майдың бір бөлігі жұқа сүзгіге немесе 6 центрифугасына түседі. Сорғының қосымша бөлімінен Май 7 радиаторына түсуі мүмкін. Майдың температурасы термостатты реттейді, ол майды радиатор ("үлкен" шеңбер) немесе оны айналып өту ("кішкентай" шеңбер) арқылы салқындатуға бағыттайды. Суық қозғалтқышты іске қосқан кезде, майдың тұтқырлығы үлкен болған кезде, клапан оны радиатордан өткізеді, бұл қозғалтқыштың жылынуын тездетеді және май сорғысының жетегіндегі шығындарды азайтады. Радиатор немесе сүзгі бітелген жағдайда, схемада 3 қайта іске қосу клапандары бар.

2. Майлау жүйесінің негізгі агрегаттары.

Май сорғысы майды ысқылайтын буларға беру үшін қолданылады. Ол иінді немесе білік біліктерінен іске қосылады. Қуатты қозғалтқыштарда оңай іске қосуды және іске қосылғаннан кейін сенімді жұмысты қамтамасыз ету үшін май электр қозғалтқышының жетегі бар арнайы май құю сорғысымен айдалады.

Автотракторлық қозғалтқыштарда сыртқы немесе ішкі ілінісі бар тісті типті сорғылар қолданылады.

Қозғалтқыштың және сорғының үйкелетін буларының тозуын ескере отырып, пайдаланудың барлық кезеңінде барлық жұмыс режимдерінде магистральдарда қажетті май қысымын қамтамасыз ету үшін сорғының нақты берілуі екі-үш еселік қормен белгіленеді.

Май сүзгілері жылжымалы түйіндерді абразивті бөлшектерден және басқа бөгде қоспалардан қорғау үшін қолданылады.

Май сүзгілері май саңылаулардан немесе сүзгі беттерінің каналдарынан өткен кезде бөлшектерді ұстайды. Әдетте майлау жүйелерінде өрескел және жұқа сүзгілер қолданылады. Дөрекі сүзгілер 50 - 120 мкм-ден асатын бөлшектерді ұстайды.

Оларда қолданылатын сүзгі элементтері торлы, пластиналық-саңылаулы және таспа тәрізді болуы мүмкін. Жұқа сүзгілер 40-тан асатын бөлшектерді ұстайды...50 мкм. Олардағы сүзгі элементтері қағаздан, картоннан, маталардан, мақта жіптерінен болуы мүмкін.

Аралас майды тазарту жүйесі, әдетте, толық ағынды сүзгіні және жұқа сүзгіні немесе жүйеге параллель қосылған Центрифуганы қамтиды.

Май радиаторы жылу алмастырғыш болып табылады және қозғалтқыштан май шығаратын жылуды таратуға арналған. Барлық жүк және көптеген автомобильдердің қозғалтқыштарының майлау жүйелерінде май радиаторы бар. Радиаторлардың екі түрі қолданылады: сұйық май және ауа майы.

Ауа-май радиаторының массасы аз, салыстырмалы түрде қарапайым және сенімді құрылғысы бар, температураның жоғары қысымын алуға мүмкіндік береді. Онда радиаторды айналып өтіп, суық майды қайта қосу үшін арнайы өткізу клапаны болуы керек.

Ол 0,15-0,2 МПа қысым айырмашылығымен реттеледі. Қозғалтқыш қызған сайын майдың тұтқырлығы төмендейді және клапан автоматты түрде жабылады.

Сұйық май радиаторы қозғалтқышты іске қосқаннан кейін майды тез қыздыруды және оның температурасын қозғалтқыштың әрбір жұмыс режимінде қажет температураға жақын ұстауды қамтамасыз етеді. Радиатор блок-Картердің су жейдесіне орнатылады. Ол май айналатын түтіктер жүйесінен және қозғалтқыштың салқындату жүйесінің салқындатқыш сұйықтығы ағатын корпустан тұрады.



Бақылыу сұрақтары:

1. Майлау жүйесінің мақсаты мен негізгі функцияларын тұжырымдаңыз.

2. Қозғалтқышты майлау жүйесінің негізгі элементтерінің мақсатын көрсетіңіз.

3. Майлау жүйесінің жұмысы туралы айтып беріңіз.

4. Салқындату жүйесінің мақсаты мен негізгі функцияларын тұжырымдаңыз.

5. Қозғалтқышты сұйық салқындату жүйесінің негізгі элементтерінің мақсатын көрсетіңіз.



6. Қозғалтқыштың гипотермиясы мен қызып кетуіне әкеледі.

7. Қозғалтқыштан жылу шығаруды қалай күшейтуге болады және қандай проблемалар туындайды?

Достарыңызбен бөлісу:
Loading...


©melimde.com 2020
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет
рсетілетін ызмет
Жалпы ережелер
ызмет стандарты
дістемелік кешені
бекіту туралы
туралы хабарландыру
біліктілік талаптары
кіміні аппараты
Конкурс туралы
жалпы біліктілік
ойылатын жалпы
мемлекеттік кімшілік
бойынша жиынты
жалпы конкурс
білім беретін
Барлы конкурс
республикасы білім
ызмет регламенті
ткізу туралы
конкурс атысушыларына
біліктілік талаптар
атысушыларына арнал
Республикасы кіметіні
идаларын бекіту
облысы кімдігіні
рсетілетін ызметтер
мемлекеттік ызмет
дістемелік сыныстар
Конкурс ткізу
стандарттарын бекіту
мемлекеттік мекемесі
Мектепке дейінгі
дебиеті маманды
дістемелік материалдар
білім беруді
жалпы білім
ауданы кіміні
конкурс туралы
мектепке дейінгі
рметті студент
облысы бойынша
мерзімді жоспар
мыссыз азаматтар
Мемлекеттік кірістер
Конкурс жариялайды
дарламасыны титулды
дістемелік кешен
ызметтер стандарттарын
разрядты спортшы
мелетке толма
директоры бдиев

Loading...